世界第二大鋰生產商智利SQM公司預計，在中國電動汽車強勁銷售推動需求飆升的推動下，這種電池金屬的價格將保持在高位直至2023年。

在截至9月30日的三個月財報中，這家礦商宣布，該季度鋰銷量創(chuàng)歷史新高，較去年同期增長逾三倍。

該公司最高的季度銷售額，加上高于平均水平的鋰價格，幫助該公司實現(xiàn)了11億美元的凈利潤。營收同比增長逾4倍，至29.5億美元，其中鋰業(yè)務營收增長逾12倍。

該公司表示，電池金屬的價格在第三季度躍升至創(chuàng)紀錄水平，每噸超過5.6萬美元。盡管市場擔心中國持續(xù)兩年的鋰收購熱潮可能會降溫，但SQM仍看好其長期前景。

這家總部位于圣地亞哥的礦商預計，由于中國電動汽車銷量的增長，今年全球鋰需求將增長至少40%。該公司預計，中國電動汽車銷量將超過650萬輛，是去年的兩倍。

該公司表示:“除了與我們過去看到的情況類似的強勁需求增長之外，SQM以外的新鋰供應一直被推遲，而且上線速度緩慢。”

這將使市場持續(xù)緊張，意味著“這種高價環(huán)境可能會持續(xù)到2022年剩余時間和2023年?！?

世界最大的鋰生產商Albemarle本月早些時候也報告了銷售額的激增。這兩家公司是智利阿塔卡馬地區(qū)僅有的兩家生產這種電池金屬的公司，該地區(qū)的鋰供應占全球近四分之一。

這個銅儲量豐富的國家目前約占全球鋰供應量的29%，但它計劃到2025年將產量翻一番，達到約25萬噸碳酸鋰當量。